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淺析成都CNG改裝汽車5大重點(diǎn)

所屬分類:行業(yè)新聞    發(fā)布時(shí)間: 2020-09-25    作者:admin
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亞峰小編深度淺析成都CNG改裝汽車5大重點(diǎn)之一排放功能:

天然氣作為一種氣體燃料,與空氣混合更均勻,焚燒愈加充沛,排放的CO 、HC等有害物質(zhì)更少;其他一些沒有受排放法規(guī)控制的有害成分(如對(duì)區(qū)域環(huán)境影響的毒性物質(zhì)、煙霧、酸性物質(zhì)等也比汽油、柴油要少;

在所有碳?xì)淙疾轮校烊粴獾奶細(xì)浔刃?,碳與氫的份額為4:1,CO2排放量比汽油少25%左右,有利于保護(hù)全球的環(huán)境質(zhì)量。發(fā)達(dá)國(guó)家基于天然氣的這一特性,將天然氣確定為真正的清潔燃料而加于推行運(yùn)用。

成都CNG改裝5大須知之二經(jīng)濟(jì)性:

保護(hù)費(fèi)用:天然氣 不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油,焚燒后沒有積碳,可減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,延伸潤(rùn)滑油更換周期,保護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低,延伸發(fā)動(dòng)機(jī)壽數(shù)。

燃料費(fèi)用:按1立方米天然氣適當(dāng)1.1升汽油計(jì)算,可減少燃料費(fèi)用50%以上。運(yùn)用CNG作為轎車燃料,可大大下降燃料費(fèi)用 。

成都CNG汽車改裝

成都CNG改裝5大須知之三動(dòng)力性:

目前的CNG車基本是在汽油車上添加CNG體系而成的兩用燃料車,發(fā)動(dòng)機(jī)的緊縮比、點(diǎn)火體系、進(jìn)氣體系等均沒有變動(dòng),運(yùn)用CNG時(shí)的功能沒有得到充沛發(fā)揮;

天然氣的理論空燃比為10:1,在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),天然氣將占有約10%的體積空間,導(dǎo)致吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少約10% ,進(jìn)氣效率下降,然后引起動(dòng)力性的下降;

天然氣性質(zhì)穩(wěn)定,焚燒速度慢,點(diǎn)燃需求更多的能量;

與運(yùn)用汽油相比,運(yùn)用CNG時(shí)的動(dòng)力性約下降15%。

成都CNG改裝5大須知之四安全性:

體系的每一個(gè)部件的規(guī)劃、生產(chǎn)、檢驗(yàn)充沛考慮了安全性:

儲(chǔ)氣瓶必須有指定的專業(yè)廠家生產(chǎn);

儲(chǔ)氣瓶的承壓能力是CNG工作壓力的數(shù)倍;

每一支儲(chǔ)氣瓶出廠之前必須進(jìn)行檢驗(yàn);

儲(chǔ)氣瓶發(fā)上設(shè)有安全閥、手動(dòng)截止閥,確保安全運(yùn)用和便于保護(hù);減壓器上設(shè)有安全閥,確保在體系呈現(xiàn)毛病時(shí)的安全性;

天然氣性質(zhì)穩(wěn)定,密度小,自燃溫度溫度高,安全性好于汽油燃料。

國(guó)內(nèi)外的運(yùn)用經(jīng)歷表明,因CNG體系發(fā)生的安全事故要遠(yuǎn)低于汽油車、柴油車。

成都CNG改裝5大須知之五續(xù)駛路程:

緊縮貯存天然氣,貯存燃料的能量密度低,相同體積的貯存容器,續(xù)駛路程僅適當(dāng)于汽油的1/4,且貯存容器的重量大, 導(dǎo)致整車自重添加。關(guān)于小型車,在規(guī)劃時(shí)考慮到自重添加的限制,以及車上有限的空間,不允許安裝過(guò)多的天然氣儲(chǔ)氣瓶,運(yùn)用天然氣的續(xù)駛路程較少。

以上就是成都CNG改裝小編為大家共享的關(guān)于CNG轎車改裝的五大須知,期望對(duì)有愛好的朋友有協(xié)助!