精品欧洲AV无码一区二区男男,无码人妻丰满熟妇区五十路,中文字幕人妻丝袜成熟乱,风流少妇按摩来高潮

TEL:13709067779 TEL:13709067779(微信同號(hào)) E-MAIL:710815122@qq.com

詢盤(pán)信息 您有19條未讀詢盤(pán)信息!

在線留言

業(yè)務(wù)中心

成都汽車(chē)油改氣

成都汽車(chē)油改氣需要遵循的要求和指標(biāo):1.安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的改裝部件,其環(huán)境溫度應(yīng)在-40℃~+121℃范圍內(nèi),其他改裝部件應(yīng)適應(yīng)…

相關(guān)內(nèi)容
在線留言
詳情內(nèi)容
content details

成都汽車(chē)油改氣需要遵循的要求和指標(biāo):

1.安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的改裝部件,其環(huán)境溫度應(yīng)在-40℃~+121℃范圍內(nèi),其他改裝部件應(yīng)適應(yīng)-40℃~+82.2℃的工作溫度范圍。

2.天然氣改裝車(chē)用壓縮天然氣氣瓶的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量應(yīng)符合《汽車(chē)用壓縮天然氣鋼瓶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。

3.手動(dòng)截止閥應(yīng)符合搜索結(jié)果《氣瓶閥通用技術(shù)要求》和《氣瓶閥出氣口連接型式和尺寸》的有關(guān)規(guī)定;宜采用啟閉范圍為0.25圈~1.5圈的手動(dòng)截止閥,并應(yīng)清楚地標(biāo)明"供給(開(kāi))"和"中斷(關(guān))"的方向。

4.減壓調(diào)節(jié)器的性能應(yīng)符合《汽車(chē)用壓縮天然氣減壓調(diào)節(jié)器》的規(guī)定。

5.改裝使用的裝置應(yīng)確保當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使燃料開(kāi)關(guān)打開(kāi),應(yīng)具有能自動(dòng)切斷天然氣供給的裝置。

6.氣量顯示器性能應(yīng)符合《汽車(chē)電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定。

7.使用的專(zhuān)用裝置的零部件,其材質(zhì)應(yīng)與天然氣相容,質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,規(guī)格應(yīng)與所裝車(chē)型相匹配。

8.天然氣改裝混合器材質(zhì)應(yīng)與汽油和天然氣相容?;旌掀餍褪胶徒Y(jié)構(gòu)應(yīng)與減壓調(diào)節(jié)器相匹配。當(dāng)采用膜片式混合器時(shí),應(yīng)設(shè)置回火泄壓裝置,其質(zhì)量應(yīng)符合《壓縮天然氣汽車(chē)專(zhuān)用裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。

9.當(dāng)所用氣瓶是從另一車(chē)上取下的已使用過(guò)的舊氣瓶時(shí),應(yīng)按《汽車(chē)用壓縮天然氣鋼瓶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查。

10.氣量顯示裝置中的壓力表量程應(yīng)為天然氣高壓系統(tǒng)額定工作壓力的1.5倍~2倍,其性能應(yīng)符合《天然氣汽車(chē)用壓力表》的有關(guān)規(guī)定。

11.汽車(chē)用壓縮天然氣電磁閥應(yīng)符合《汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的要求,汽油電磁閥的性能應(yīng)符合《汽車(chē)用汽油電磁閥》的要求。

12.天然氣改裝壓縮天然氣管路應(yīng)采用不銹鋼管或其他車(chē)用高壓天然氣專(zhuān)用管路,爆破壓力應(yīng)不小于額定工作壓力的3.5倍。在滿足發(fā)動(dòng)機(jī).大供氣量的條件下,高壓管路通徑應(yīng)盡可能的小,高壓管接頭應(yīng)采用卡套式接頭,其質(zhì)量應(yīng)符合《卡套式管接頭技術(shù)條件》的規(guī)定。

13.安裝工藝布置應(yīng)設(shè)計(jì)合理,確保安裝維修方便;應(yīng)充分考慮汽車(chē)承載件的強(qiáng)度,對(duì)強(qiáng)度較弱的安裝部位應(yīng)有加固強(qiáng)度的措施,不允許采用導(dǎo)致降低車(chē)輛承載件強(qiáng)度和剛度的安裝方法,更不允許將專(zhuān)用裝置作為承載件使用。

在線留言

LEAVE A MESSAGE