現(xiàn)在基本上所有車輛都可以成都油改氣，包括渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，原車有故障的和發(fā)動機(jī)功率下降過多的不宜進(jìn)行改裝，如果要改，必行先去維修廠進(jìn)行維修，正常以后才可以進(jìn)行改裝。

汽車油改氣后如何進(jìn)行維護(hù)？

CNG裝置的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)結(jié)合汽車各級保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行。   （1）每次出車前，應(yīng)檢查各零件的緊固情況，及時(shí)處理松動的固緊件，檢查氣質(zhì)、管線及各連接處是否有泄漏，如有泄漏應(yīng)及時(shí)處理。   （2）每月檢查一次高壓管線濾芯、電磁閥芯、調(diào)整各級減壓閥壓力。   （3）半年整車檢修減壓閥及供氣系統(tǒng)一次，損壞件應(yīng)及時(shí)更換。   （4）按國家勞動局《氣瓶an quan監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，天ran氣鋼瓶兩年進(jìn)行一次檢測，不合格者應(yīng)及時(shí)更換，檢驗(yàn)后填寫檢測卡。   （5）經(jīng)常保持CNG系統(tǒng)及空濾器芯子的清潔、完整。   （6）因維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動機(jī)須拆卸天ran氣管線時(shí)，應(yīng)用干凈棉布堵住各接頭，以免異物進(jìn)入，損壞減壓器閥口。   （7）車輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發(fā)現(xiàn)松動，卡箍掉缺、無效應(yīng)及時(shí)處理。   （8）車輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)用扭力扳手測量，檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。   （9）隨時(shí)清理鋼瓶表面上的污泥，以免影響鋼瓶閥門、anquan防爆閥的技術(shù)性能。   （10）只有在放出系統(tǒng)中的氣體并關(guān)閉氣瓶所有閥門之后，才能對燃?xì)庋b置進(jìn)行維修。   （11）凡高壓系統(tǒng)發(fā)生故障，駕駛員不得自行拆卸、改動、修理、調(diào)整減壓器等。   （12）按有關(guān)規(guī)定和要求認(rèn)真填寫、保管壓縮天ran氣汽車的有關(guān)技術(shù)資料。

汽車改氣后對發(fā)動機(jī)有沒有損壞？

答：由于天ran氣燃燒完全、干凈、不易產(chǎn)生積炭，不會稀釋潤滑油、辛烷值高(可達(dá)130)，抗爆性能好，噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)，能減少零件磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命一倍以上，節(jié)約維修費(fèi)用50％以上。

油氣是如何轉(zhuǎn)換的？如何判斷剩余氣量？

答：駕駛室內(nèi)裝有轉(zhuǎn)換開關(guān)，開關(guān)上有燒油指示燈和燒氣指示燈，還有氣量指示燈，一般紅燈指示燒油，綠燈指示燒氣，紅燈亮?xí)r指示燒油狀態(tài)，摁轉(zhuǎn)換開關(guān)開始綠燈閃爍這時(shí)燒的還是油，加速到設(shè)定的轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速后綠燈常亮是指示燒氣，有的開關(guān)是直接靠轉(zhuǎn)速控制，有的靠水溫和轉(zhuǎn)速控制，像這種就須等到發(fā)動機(jī)水溫?zé)崃艘院蟛拍苻D(zhuǎn)氣，如果水溫不熱，不管怎么提高轉(zhuǎn)速，他也不會轉(zhuǎn)到氣上。開關(guān)上還有氣量顯示燈，加滿氣時(shí)四個(gè)綠燈全亮，隨著氣量的減少綠燈一個(gè)一個(gè)的滅，然后有一個(gè)紅燈亮，這時(shí)就該去氣站加氣，紅燈亮?xí)r一般情況下還能跑二十公里左右。

為什么有的車主改了氣后反應(yīng)費(fèi)氣？

答：費(fèi)氣的因素比較多，有的混合比調(diào)的濃，車動力不足，也跟汽車本身的車況有關(guān)，還有司機(jī)師傅的個(gè)人駕駛習(xí)慣，車子跑的路況，車負(fù)荷的大小等等各種原因。

為什么部分車主反應(yīng)改了氣之后車動力不足，起步慢？

答：一，原車本身有故障，比如點(diǎn)火系統(tǒng)故障；二，混合比調(diào)整不正確

為什么有的車主反應(yīng)改了氣之后車剛轉(zhuǎn)氣時(shí)怠速不穩(wěn)，甚至熄火？

答：車涼的緣故，因?yàn)闆鲕嚂r(shí)燒氣混合比濃導(dǎo)致怠速不穩(wěn)

為什么車改了氣之后故障燈一直亮？

答：改完氣后故障燈都亮，但這不意味著發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)問題了，一般情況下故障燈亮是屬于尾氣排放故障，燒氣時(shí)燃料與空氣的混合比例比燒油時(shí)稀，所以氧傳感器檢測出燒氣時(shí)的尾氣成分跟燒油時(shí)的尾氣成分不一樣，就向原車電腦報(bào)了一個(gè)假故障，這個(gè)問題可以通過加裝一個(gè)F01OBD仿真器或者用更先進(jìn)的系統(tǒng)軟件，就可以解決。

為什么車改了氣部分車主反應(yīng)排氣管突突，車發(fā)闖？

答：一，混合比不正確。二，點(diǎn)火系統(tǒng)故障。具體情況還得現(xiàn)場排查。

成都油改氣被廣大滴滴大哥，出租大哥喜愛，以上在改裝汽車的過程中，總結(jié)的以上內(nèi)容，覺得有用的可以保存收藏哦!